Тест-драйв новых фургонов на полигоне НАМИ
Компания «Промтех» организовала показ и тест-драйв своих новых автомобилей на Дмитровском автополигоне НАМИ. В числе представленных машин были: второе поколение LADA Largus ROOF в 7-местном пассажирском варианте, коммерческая версия фургона вместимостью 3,7 м3 (у стандартного Largus – 2,45 м3), а кроме того фургоны LADA Granta KUB (полезный объем - 4,7 м3) и LADA Granta PRIMA (полезный объем - 6,9 м3) —с усиленной задней подвеской и грузоподъемностью по 900 кг каждый. Журналисты могли протестировать на полигоне НАМИ динамику и плавность хода фургонов LADA Granta KUB и LADA Granta PRIMA с балластом массой до 900 кг, а также обеих версий LADA Largus ROOF. Фургоны у «Ларгуса» и «Гранты» теперь унифицированы. Ценовая разница между сериями доведена до 700 тыс. рублей (ранее она превышала 800 тыс. рублей). Отметим, что нагруженные по полной «Гранты» требуют просто ювелирного манипулирования педалями газа и сцепления, иначе на любой передаче двигатель начинает визжать, сцепление вонять, но динамика не меняется ни на йоту. Тогда как версии на базе «Ларгуса» и по эргономике, и по поведению на дороге представляют собой вполне достойный современный уровень. Отсюда можно сделать вывод, что 700-тысячная разница в цене вполне оправдана. Представители «Промтеха» акцентировали внимание на улучшенной безопасности обновленной линейки семейства KUB. Так, автомобиль успешно прошел краш-тест на автополигоне НАМИ по фронтальному и боковому ударам. Фургон Granta PRIMA на 6,9 м3 стоит 1, 95 млн рублей, Granta PRIMA на 4,7 м3 – 2, 5 млн рублей, Largus ROOF фургон – 2, 5 млн рублей и Largus ROOF пассажирский – 2, 65 млн рублей. Автомобили «Промтеха» оснащены как 90-сильными, так и 110-сильными моторами. Напомним, что новая 7-местная версия LADA Largus ROOF с полностью новой пластиковой надстройкой кузова и оригинальными распашными задними дверьми увеличенной высоты сегодня -– единственная 7-местная отечественная модель. А все потому что «АвтоВАЗ» не обещает вернуть на конвейер 7-местную версию «Ларгуса» ранее конца текущего года. По данным «Автостат Инфо», регистрации новых Lada Largus выросли в августе почти в 21 раз – с 35 до 733 ед.! За 8 месяцев 2024 года продажи пассажирских «Ларгусов» возросли на 76% с 841 ед. до 1479 ед., а коммерческой версии фургон Largus (F90) в августе – с 4 ед. до 337 ед., т.е. более чем в 84 раза, а за 8 месяцев – на треть – с 442 ед. до 589 ед. Так что продажи перезапущенного и локализованного в Ижевске «Ларгуса» растут вслед за производством.